Vienkartinė rinktinės patikra

1. Vėžio vėžės plotis ir lygio tikrinimo padėtis
Bėgio pločio ir lygio tikrinimo padėtis paprastai atitinka būdingų taškų principą ir yra maždaug vienodais atstumais.

Pagrindinis metodas yra toks: pirmiausia tiesiai, o paskui išlenktas, einant pagal laikrodžio rodyklę.

Pirmiausia tiesi, o po to lenkta reiškia, kad kreipiamosios kreivės dalyje, jei tuo pačiu metu reikia matuoti vėžės plotį ir tiesių bei lenktų ruožų lygį, kad būtų išvengta įrašymo klaidų, pirmiausia reikia išmatuoti tiesiąją atkarpą, o po to lenkta sekcija; ėjimas pagal laikrodžio rodyklę reiškia, kad tikrinant varlės sekciją, siekiant įsitikinti, kad aktyvusis vėžės pločio galas yra apsauginio turėklo rato flanšo griovelyje, kai vėžės plotis laikomas dešine ranka, jis turi būti matuojamas pagal laikrodžio rodyklę. . Pavyzdžiui, pirmiausia reikia išmatuoti tiesiąją atkarpą, o po to lenktą atkarpą, kad būtų galima įvažiuoti į dešinę. Kai vėžės plotis laikomas kairėje rankoje, ėjimo kryptis yra priešinga.
Horizontaliojo matavimo nuoroda
Paprastai tiesi išorinė sekcija ir kreipiamosios kreivės viršutinė dalis yra naudojamos kaip atskaitos sekcija, tai yra, tiesios išorinės dalies ir kreipiamosios kreivės viršutinės dalies aukštis yra teigiamas. Dabar taip pat yra vietų, kurios suvienija horizontalią pagrindinės linijos atskaitos atkarpą ir iešmą.

Lygis ties taškiniu bėgiu
Greitojo (greitinio) iešmo taškinis bėgis ir širdies bėgis yra pagaminti iš AT bėgių. Išskyrus viršutinį taškinio bėgio ir širdies bėgelio pjūvį, nėra jokio konstrukcinio lygio. Todėl lygio patikrinimo vieta yra tokia pati kaip vėžės pločio tikrinimo vieta.

Taškinio bėgio vėžės plotis
Kai taškinio bėgio viršutinio paviršiaus plotis yra 5 mm, taškinio bėgio viršutinis paviršius yra 14 mm žemiau nei viršutinis pagrindinio bėgio paviršius. Todėl didelės iešmos vėžės plotis negali būti matuojamas nuo šio diapazono iki taškinio bėgio galo. Rėmo dydis matuojamas vėžės liniuote, kuri labai skiriasi nuo vėžės pločio.

2. Krypties ir aukščio patikra
10 m styga išmatuokite tiesios išorinės gijos kryptį ir aukštį. Kryptis matuojama neveikiančioje bėgio pusėje. Matuojant aukštį reikia atsižvelgti ne tik į aukštų ir žemų taškų vietą, bet ir į jų tarpusavio įtaką bei stygos galvutės vietą.

Aukštis=plokštės storis – (matavimo rezultatas + 1)

Bendrojo greičio iešmuose (P43, P509, 12 ir P609 iešmuose) paprastai yra 17 posūkio matuoklio tikrinimo taškų, tačiau kiekviename taške, kur matuoklis mažėja, reikia tikrinti vieną tašką kas 1 m. Nustačius, kad sumažinimo norma yra netinkama arba viršyta, ji turi būti įrašyta rinkėjų patikrinimo žurnalo pastabų stulpelyje.

Pagrindiniai pavienių iešmų tikrinimo metodai

1. Prekių tikrinimas

Patikrinimo elementai apima matuoklį, lygį, aukštį, kryptį, poslinkį, eigą, angą, griovelio plotį, valkšnumą, viršijimo ir viršijimo tarpinę sumą.

Užpildykite žurnalą įprastais elementais, tokiais kaip stoties pavadinimas, bėgių tipas, iešmo numeris, data ir pavadinimas.

2. Pasirinkite įrankius ir patikrinimą

Vėžio gabaritas (patikrinkite galiojimo laiką, patikrinkite lygį), poslinkio matuoklis (patikrinkite galiojimo laiką ir izoliacijos įvorę), styga, sulankstoma liniuotė (maža plieninė liniuotė), akmeninis pieštukas, žurnalas ir rašiklis.

3. Veikimo žingsniai

(1) Patikrinkite vėžės plotį.

(2) Patikrinkite jungiamosios dalies ir jungiklio dalies aukštį ir kryptį.

(3) Išmatuokite gabaritą, lygį ir griovelio plotį: išmatuokite eigą matuodami taškinio bėgio galo gabaritą; išmatuokite angą matuodami taškinio bėgio vidurio gabaritą; ir išmatuoti jungiklio dalies aukštį ir kryptį, matuojant tiesios vėžės gabaritą.

(4) Išmatuokite valkšnumą ir poslinkį.

(5) Išmatuokite aukštį ir kryptį.

(6) Apskaičiuokite apsauginio turėklo griovelio ir sparno turėklo griovelio plotį, pažymėkite perteklių ir patikrinkite.

 

Jei norite gauti daugiau informacijos, susisiekite su manimi!

Alina Shen

El. pašto adresas: alina@tiegong.net ir jztg0115@163.com

MP / Whatsapp / Wechat: + 8618341633378

M.P:+8615041639960